对于追尾事件的判定往往需要依照下列相关因素来予以综览和评估：首先是后车未能始终保持充足的行车间距，最终造成了与其前方车辆发生的碰擦现象；其次是后车司机在驾驶过程中可能出现了疏忽或者违反规定的驾驶行为，例如在车子行进期间使用手持通讯设备、超越法定限速、酒后驾车等等；最后还需要考虑到的是，若前车在匀速稳定前行过程中，并无任何突然变线、紧急制动之类的违规操作，那么该起追尾事件的主要甚至全责将有可能落在其后车身上。
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这追尾事故是咋回事儿。首先得看后车有没有跟前车离得够远，要是没留出足够的安全距离，那就容易撞上了呗~然后再看看后车司机开车时有没有粗心大意或者违章比如边开车还边玩手机、开太快、喝酒之类的。还有就是前车在正常跑着也没突然变道、急刹车啥的，这种情况下，一般都是后车要负起大部分或者全责。
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追尾事故判定标准包括：后车安全距离不足引发相撞，司机疏忽或违章驾驶，如开车打电话、超速、醉驾等，以及前车正常行驶且无违规变道、急刹等动作。通常情况是，追尾事故主要由后方车辆负责。
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我们说撞上前面车子了，那得看是谁的错。一般来讲，如果后面的车没跟前面的车走够远的距离，一不小心就碰上了，那就是后面的车的问题。还有如果后面的司机开车的时候不专心，或者做了什么不该做的事情，比如边开车边打电话开太快喝了酒还开车之类的，那也是他的不对。当然如果前面的车好好地在路上跑着，突然就变道急刹车这些乱七八糟的动作，那也不能怪到后面的车上。总的来说，大部分的追尾事故都是后面的车要负主要或者全部的责任。